مقامات شهرهای آزاد شده عراق از چنگ استبداد «دولت اسلامی» (داعش) در تلاش برای بازگشایی فرودگاههای آسیبدیده در جنگ و یا احداث فرودگاههای جدید هستند.
دولت محلی استان انبار تایید کرد که روند مناقصه برای احداث فرودگاه بینالمللی انبار در جریان است.
مهدی صالح النومان، رئیس هیات مدیره کمیسیون سرمایهگذاری انبار، گفت که این کمیسیون همه اقدامات ضروری برای احداث این فرودگاه، که در منطقه «کیلو ۳۵» در غرب رمادی قرار خواهد داشت، را به پایان رسانده است.
او در تاریخ ۱۷ مه به دیارنا گفت: «منطقهای به مساحت ۳ هزار جریب (۱۲۱۴ هکتار) به احداث این فرودگاه تخصیص یافته است.» وی افزود: «ما به دقت این محل را انتخاب کردهایم؛ چرا که اینجا نزدیک به بزرگراه بینالمللی و خطوط راهآهن است.»
او گفت که طی یک سال و نیم گذشته این کمیسیون بر همه موانع سر راه احداث این فرودگاه، که مهمترین آنها کسب مجوزهای رسمی از مقامات ذیربط و تخصیص و دریافت زمین برای ساخت و ساز بود، فائق آمده است.
النومان گفت: «پس از غلبه بر این موانع، ما به شرکتهای مشاورهای چراغ سبز نشان دادیم تا طرح اولیه و مقیاس کار این پروژه را تهیه کنند. ما امیدواریم که این مرحله به زودی به پایان برسد تا بتوانیم این پروژه را به عنوان یک فرصت سرمایهگذاری آغاز کنیم.»
النومان گفت که او انتظار دارد عملیات احداث این فرودگاه تا پایان امسال آغاز شود.
او گفت که این فرودگاه برای خدمات ترابری هوایی و پروازهای تجاری مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
النومان گفت که این فرودگاه، پس از تکمیل، نخستین فرودگاه استان انبار خواهد بود و افزود که این امر به پیشبرد توسعه و کاهش بیکاری کمک خواهد کرد.
سایر مزایای این کار شامل جذب شرکتها و سرمایههای بینالمللی برای سرمایهگذاری در انبار است، به ویژه که در این منطقه منابع طبیعی فراوانی -- مانند میادین گاز طبیعی و فسفات -- وجود دارد.
النومان افزود که انبار همچنین یک بخش صنعتی -- شامل کارخانههای سیمان و شیشه-- دارد که آن هم میتواند توسعه یابد.
عملیات بازسازی فرودگاه موصل در آستانه آغاز شدن
دولت محلی استان نینوا تایید کرد که عملیات بازسازی فرودگاه موصل -- که پیش از این مراحل پاکسازی مواد منفجره در آن با همکاری مشترک شرکتهای عراقی و آمریکایی به اتمام رسیده بود -- به زودی آغاز خواهد شد.
نورالدین قبلان، رئیس اداره سرمایهگذاری نینوا، به دیارنا گفت که این فرودگاه در دورهای که داعش کنترل موصل را در دست داشت، و نیز در جریان نبردهای آزادسازی این شهر، به شدت آسیب دیده بود.
او گفت که تروریستها در این فرودگاه مقادیر زیادی مین و مواد منفجره کار گذاشته بودند.
قبلان گفت: «پس از پاکسازی مواد منفجره [کارگذاری شده در فرودگاه] دولت محلی رسما کنترل این فرودگاه را به دست گرفت و ما اکنون با دولت مرکزی عراق برای آغاز کارهای بازسازی همکاری میکنیم.»
وی افزود: «ما در رابطه با مناقصه عملیات ساختمانی که سال گذشته اعلام شده بود، دو پیشنهاد دریافت کردهایم. پیشنهاد نخست توسط گروهی از شرکتهای فرانسوی ارائه شده بود و شامل یک وام آسان برای عراق بود، و پیشنهاد دیگر از سوی شرکتهای ترکیهای و مبتنی بر سرمایهگذاری در این فرودگاه و فعالیت آن بود.»
قبلان گفت که به رغم آن که مقامات این استان ماه ژوئیه گذشته اعلام کردند که این قرارداد را به گروه فرانسوی اعطا خواهند کرد، اما «این تصمیم هنوز نهایی نشده است» و همچنان مستلزم تایید نهایی توسط دولت مرکزی است.
او گفت: «ما به عنوان یک نهاد سرمایهگذاری همه آمادهسازیهای فنی و تدارکاتی را برای آغاز هر چه زودتر این پروژه به انجام رساندهایم و امیدواریم که این پروژه در استان ما روند توسعه را گسترش داده و با اثرات تروریسم مقابله کند.»
عملیات ساخت فرودگاه کرکوک در مراحل پایانی
به گفته مروان العانی، رئیس دفتر رسانهای کرکوک، در همین حال طرح احداث فرودگاه کرکوک «۹۸ درصد تکمیل شده و وارد مرحله پایانی خود شده است.»
او در تاریخ ۱۷ مه به دیارنا گفت: «تا عملیاتی شدن و بهرهبرداری از این فرودگاه فقط مقداری کارهای جزئی باقی مانده است.»
مقامات عراقی در ماه سپتامبر سال ۲۰۱۸ طرحی را برای تغییر کاربری فرودگاه کرکوک، از یک فرودگاه نظامی به یک فرودگاه غیرنظامی، از طریق اضافه کردن تاسیسات جدیدی که هوانوردی تجاری و ترابری هوایی را میسر میکرد، اعلام کردند.
العانی گفت: «گشایش این فرودگاه، ترابری هوایی را برای نزدیک به ۲ میلیون نفر از مردم کرکوک و تعداد مشابهی از ساکنان استانهای نزدیک به آن میسر خواهد کرد.»
وی همچنین بر اهمیت این پروژه در بهبود چشماندازهای اقتصادی و سرمایهگذاری استان کرکوک و کمک به توسعه مناطق آسیبدیده از تروریسم تاکید کرد.