به گفته مسئولین به دیارنا، دولت عراق در حال بازسازی پل های موصل است که در نبرد برای بیرون راندن دولت اسلامی (داعش) از شهرویران شده بود، این عملیات در چارچوب طرح بازسازی که با حمایت و پشتیبانی مالی بین المللی صورت می گیرد، انجام می شود.
پنج پل اصلی روی فرات که بخش های شرقی و غربی موصل را به هم وصل می کنند، و پل های کوچکتر بر روی رودخانه خوصر که از شرق موصل می گذرد.
این طرح در دو مرحله اجرا می شود، مرحله نخست بر تعمیر و مرمت پل هایی که دچار خسارت کمتری شده اند و ایجاد گذرگاههای موقت، متمرکز است. مرحله دوم شامل رسیدگی به پل هایی است که به شدت خسارت دیده اند.
عبدالستار الحبوب، مدیر شهرداری موصل به دیارنا گفت که کار مرمت قدیمی ترین پل شهر، الجسر الحدیدی، به پایان رسیده است.
وی گفت: «انتظار می رود که این پل در میانه ماه فوریه به روی عموم گشوده شود.»
او گفت که شرکت ساختمانی سعد، یکی از شرکتهای وابسته به وزارت مسکن و آبادانی، کار بازسازی این پل را در مدت پنج ماه با 2.5 میلیون دلاربودجه تأمین شده از سوی بانک جهانی انجام داد.
پل های موقت
الحبوب گفت که به عنوان بخشی از نخستین مرحله از این طرح، وزارتخانه دو پل موقت نصب کرد، که یکی از آنها به جای پل الحریه استفاده خواهد شد.
وی گفت که یک پل موقت نیز جایگزین پلی می شود که محله الضباط در شرق موصل را به الدواسه در غرب متصل می کند.
وی گفت: «ارتش، در کنار شهرداری موصل، دو پل موقتی دیگر را گشوده است.»
این پل ها، جایگزین پل ابی تمام الطائی و یک پل دیگر، طولانی ترین پل موصل، که المهندسین در شرق موصل را به الشفاء در غرب پیوند می دهد، خواهند شد.
وی افزود که کار تکمیل پل سیدتی الجمیله از سوی وزارتخانه نزدیک به پایان است، این پل گذرگاه دومی است که محله های الزهور و المثنی را به یکدیگر پیوند می دهد.
وی گفت که پل های جدید تنها یک تدبیر موقتی برای روان سازی رفت و آمد و کمک به مردم در جابجایی در شهر است تا پل های اصلی بازسازی شوند.
الحبوب گفت که چهار پل اصلی که هنوز نیازمند مرمت هستند «به زمانی کمتر از یک سال برای بازسازی نیاز دارند.»
وی گفت،« یک گزارش کامل در مورد میزان خسارات وارده و برآورد هزینه لازم برای بازسازی پل های "الحریه" و"الرابع" آماده شده،» و کار بازسازی با کمک یک وام از سوی کشور آلمان، قرار است به زودی آغاز شود.
الحبوب گفت: «کل هزینه بازسازی پل الحریه 25 میلیون دلار و پل الرابع 35 میلیون دلار می باشد.»
اولویت بندی کار بازسازی
حسن شبیب السبعاوی، عضو کمیته امنیت شورای استان نینوا به دیارنا گفت که کار اولویت بندی بازسازی مهم است، چرا که 73 پل ویران شده در این استان وجود دارد.
وی گفت که این کار از اهمیت بالایی برخوردار است، چرا که پل ها،« اثر مستقیم بر زندگی مردم دارند و به حفظ ثبات و روند فعالیت در شهرها کمک می کنند.»
وی گفت: «پل های موقت در موصل موجب کاهش گره ترافیکی در پی آغاز بازگشت خانواده های آواره به این شهر شدند،» و اشاره کرد که این پل ها، به هیچ وجه جایگزین پل های دائمی نخواهند شد.
مسئولین نینوا به دیارنا گفتند که نسبت به همایش کشورهای اهدا کننده که قرار است در کویت برگزار شود و کمک به کار بازسازی در این استان، خوش بین هستند.
حسام الدین العبار، عضو کمیته خدمات شورای استان نینوا گفت: «مبلغ زیادی پول باید برای بازسازی پل ها خرج شود. ما به همایش کویت و کمکهای نقدی از سوی کشورهای اهدا کننده، متکی هستیم.»
او به دیارنا گفت: «گزارشهای فراگیری در مورد تمام طرحهای زیرساختی، شامل پل ها که در اثر تروریسم ویران شده اند، در دست داریم و تنها منتظر کمک و حمایت بین المللی برای آغاز کار هستیم.»