اخبار عراق
ترابری

ایستگاه قطار فلوجه با اولین سفر از بغداد بازگشایی شد

نوشته سیف احمد در انبار

فلوجه 20 ژوئیه شاهد ورود اولین قطار از بغداد پس از وقفه پنج ساله خدمات ریلی بین این دو شهر بزرگ عراق بود. [سیف احمد/دیارنا]

فلوجه 20 ژوئیه شاهد ورود اولین قطار از بغداد پس از وقفه پنج ساله خدمات ریلی بین این دو شهر بزرگ عراق بود. [سیف احمد/دیارنا]

ساکنان انبار از بازگشایی ایستگاه قطار فلوجه پس از یک وقفه پنج ساله به دلیل حملات تروریستی که موجب نابودی شبکه خط آهن انبار به دست داعش شد، استقبال می کنند.

احمد الدلیمی، مهندسی که ایستگاه قطار فلوجه را مدیریت می کند به دیارنا گفت: «با همکاری شرکت راه آهن جمهوری عراق در بغداد، وزارت ترابری و مقامات دولتی انبار، گروه های مهندسی و فنی ما توانستند احیای خطوط آهن بین عراق و فلوجه را به پایان برسانند و قسمت های آسیب دیده ریل را تعمیر کنند.»

وی گفت: «بازسازی خط فلوجه تنها سه ماه طول کشید و اولین سفر از بغداد به فلوجه بدون وقفه انجام شد و مسافران زیادی را جابجا کرد.»

وزارت ترابری 25 ژوئیه به مدت سه روز مسافران را بصورت رایگان بین بغداد و فلوجه منتقل کرد تا «به مردم خوب فلوجه خدمت کند.»

انبار در ماه های آینده به منظور از سرگیری انتقال مسافران و محوله های باری بین شهرهای عراق پس از آزادسازی از «دولت اسلامی» (داعش)، تمام ایستگاه های سراسر استان را احیاء می کند. [سیف احمد/دیارنا]

انبار در ماه های آینده به منظور از سرگیری انتقال مسافران و محوله های باری بین شهرهای عراق پس از آزادسازی از «دولت اسلامی» (داعش)، تمام ایستگاه های سراسر استان را احیاء می کند. [سیف احمد/دیارنا]

قطار بین فلوجه و بغداد خدمات سطح بالایی نظیر واگن های مجهز به تهویه مطبوع، سرگرمی، واگن هایی با امکان خواب و یک رستوران ارائه می دهند. [سیف احمد/دیارنا]

قطار بین فلوجه و بغداد خدمات سطح بالایی نظیر واگن های مجهز به تهویه مطبوع، سرگرمی، واگن هایی با امکان خواب و یک رستوران ارائه می دهند. [سیف احمد/دیارنا]

الدلیمی گفت، پنج سال زمان زیادی است که در نتیجه نابودی ایستگاه ها توسط داعش خدمات ریلی متوقف شده بود ولی حالا تمام خدمات به نظم سابق خود در انبار بازگشته است.

توسعه خدمات ریلی

عماد محمدی، مهندسی در بخش تعمیرات ایستگاه قطار رمادی می گوید، روزها پس از ازسرگیری خدمات ریلی بین بغداد و فلوجه، اولین سفر قطاری از پایتخت به رمادی نیز از سر گرفته شد.

او به دیارنا گفت: «بازسازی و احیای خطوط آهن در حال انجام است و قرار است تا دو ماه آینده به اتمام برسد.»

وی گفت: «برنامه آژانس های دولتی این است که نقل و انتقال ریلی از بغداد به عکاشات، القائم و حدیثه در غرب انبار تا پایان سال از سر گرفته شود.»

وی گفت: «اداره راه آهن فلوجه پیشاپیش قیمت بلیط و برنامه حرکت قطارها بین فلوجه و بغداد را تعیین کرده است. قیمت کاملا منطقی است و نفری 2000 دینار عراق (1.70 دلار) و 3000 دینار (2.50 دلار) برای مسافران بیزنس محاسبه شده است» و روزانه دو قطار بین دو شهر حرکت می کند.

سرتیپ حسین التمیمی از فرماندهی عملیات شرق انبار گفت: «وضعیت پایدار امنیتی در شهرهای انبار و تمرکز دولت های محلی و مرکزی بر بازسازی و احیای زیرساخت به میزان زیادی به بازگشت سریع خدمات در استان کمک کرده است.»

او به دیارنا گفت: «نیروهای امنیتی توانسته اند به طور کامل امنیت خط آهن بین فلوجه و بغداد را که از الکرمه و ابوغریب می گذرد و به ایستگاه بین‌المللی العلاوی در بغداد می رسد برقرار کنند.»

او گفت، هدف از این کار ایجاد امنیت برای مسافران و محموله های باری است.

طالب الحسناوی، رئیس شورای شهر فلوجه گفت: «قطار فلوجه مسافران را روزانه منتقل می کند و همچنین کالاها و محموله ها را با قیمت مناسب به مقصد می رساند.»

او با اشاره به اینکه کار برای بازگشایی قریب الوقوع ایستگاه های النساف و الحلابسه در غرب فلوجه در جریان است گفت، این «در زمان صرفه جویی می کند و ترافیک جاده ها را نیز کاهش می دهد.»

پیروزی بر تروریست ها

سارا سعید ساکن 29 ساله فلوجه که اخیرا سوار این قطار شده است گفت: «بازگشایی قطار فلوجه یک پیروزی دیگر بر تروریست هایی است که خواهان بی عدالتی، قتل، خونریزی و تحقیر انباری ها بودند.»

او به دیارنا گفت، اهالی انبار «برای بازگردادن خدمات از جمله راه آهن به خود متکی بودند.»

وی گفت: «سفر با قطار از فلوجه به بغداد حدود 55 دقیقه طول می کشد و در حالیکه از خدماتی نظیر صفحه تلویزیون بزرگ لذت می بردیم و مناظر زیبا را از پنجره تماشا می کردیم سفر خیلی سریع تمام شد.»

اکرم جلال، 38 ساله و ساکن فلوجه گفت، امیدوار است خدمات ریلی به توسعه خود ادامه بدهد.

او به دیارنا گفت: «دو قطار در روز برای تعداد زیاد مسافران کافی نیست و خواستار قطار شبانه و واگن های باری هستیم تا صاحبان کسب و کار بتوانند کالاهایشان را حمل کنند.»

او گفت: «تنها زمانی می توانیم خوشحال باشیم که تمام ایستگاه های انبار بازگشایی شوند و پل ها و گذرگاه های قطار به منظور اطمینان از راحتی مسافران و کاهش زحمت و زمان لازم برای سفر با خودرو در جاده های قدیمی احیاء شوند.»

آیا این مقاله را می پسندید؟

0 نظر
شیوه نامۀ بیان دیدگاه ها در ديارنا * به معنی فیلد ضروری است 1500 / 1500