وزارت حمل و نقل بزرگراه بین المللی را که بین بغداد و امان از طریق گذرگاه طربیل امتداد دارد را به روی آمد و شد مسافران گشود.

این بزرگراه و گذرگاه به اردن از زمان تسخیر منطقه بوسیله «دولت اسلامی» (داعش) بسته شده بود اما در پایان ماه اوت به شکل مقطعی و محدود بازگشایی شد.

این بزرگراه که از طریق فلوجه از بغداد تا گذرگاه طریبیل امتداد دارد یکی از خطرناک ترین جاده های کشور به حساب می آمد.

این جاده پس از تعداد زیادی از آدم ربایی ها، ترورها، سرقتهای مسلحانه و آتش زدن وسایل نقلیه که درآن روی داد «بزرگراه مرگ» نام گرفت.

داعش چندین فیلم از اعمال تروریستی انجام شده بوسیله جنگجویانش در این مسیر منتشر کرد که نشان می داد عوامل آن مسافران را از وسایل نقلیه بیرون کشیده و کشتند.

دربدترین این فیلمها نشان داده می شود که شاکر واهب رهبر پیشین این گروه سه راننده کامیون سوری را در مسیر بزرگراه بین المللی به قتل می رساند.

وزارت حمل و نقل گشایش دوباره این بزرگراه را اعلام کرد تا بر موفقیت نیروهای عراق در تأمین امنیت منطقه و به دست گرفتن کنترل تمامی 570 کیلومتر آن تأکید شود.

شرکت عمومی حمل و نقل مسافران و هیئتها از این وزارتخانه درروز 21 دسامبر سفرهایش را از طریق طریبیل به امان آغاز کرد، که بخش از یک طرح برای بهبود حمل و نقل بین المللی و متصل کردن عراق به همسایه های آن است.

سلیم موسی سخنگوی این وزارتخانه به دیارنا گفت که نخستین سفر یک موفقیت بود درحالی که مسافران با وسایل نقلیه تازه در دو مبداء ومقصد انتقال یافتند.

او گفت: «آمد و شد دراین مسیر براساس تقاضای بازار به جای یک جدول ثابت فعالیت ادامه خواهد یافت.»

موسی افزود که این وزارتخانه اجرای همه اقدامهای مدیریتی و قانونی را برای انتقال مسافران تصمین کرد از جمله یک فرایند آسانتر روادید، درحالی که نیروهای امنیتی وظیفه خودشان را با همکاری برای تأمین امنیت بزرگراه انجام می دهند.

گشایش جاده های بیشتر

علاوه برگشایش بزرگراه بغداد-طریبیل جاده دیگری که به دلیل فعالیتهای ترویستی بسته مشده بود بین شهرهای حدیثه و بعیج در صلاح الدین دوباره باز شده است.

این مسیر عراق مرکزی را به بخشهای شمالی کشور متصل می کند.

این جاده 150 کیلومتری ازبیابان و از شمال انبار و جنوب غربی صلاح الدین ، از کنار جاده الثرثار می گذرد، منطقه ای که زمانی داعش از آنجا به عنوان یک ارودگاه مهم آموزشی برای جنگجویانش استفاده می کرد.

نعیم الکحود، عضو شواری استانی انبار به دیارنا گفت که این جاده به عنوان مهمترین بزرگراه دراستان به حساب می آید.

او گفت: «این جاده را می توان به عنوان یک مسیر استراتژیک دسترسی و برای انتقال کالا از شمال به بخشهای مرکزی کشوراز طریق انبار به کار گرفت.»

او گفت که به دلیل وسعت زیاد و زمینهای گسترده انبار، اکثر بزرگراه ها در استان حتی پیش از رسیدن داعش به صحنه امن نبود و سرقتهای مسلحانه، آدم ربایی و فعالیتهای تروریستی به شکل مداوم در بزرگراه روی می داد.

او گفت: «با بازگشایی دوباره اکثر این جاده ها، نیروهای امنیتی بیشتری لازم است تا مسافران به صورت شبانه روزی احساس امنیت کنند.»

او گفت که ازسرگیری حمل و نقل زمینی در انبار به امنیت که تا میزان زیادی محقق شده است محدود نمی شود، زیرا لازم است که 120 دهانه پلی که بوسیله داعش ویران شده است بازسازی شود.

او افزود که بازسازی جاده ها هم نیازمند یک اولویت است زیرا به علت رفت و آمد وسایل نقلیه نظامی به آنها خسارت وارد شده است.

تلاشهای برای تأمین امنیت مناطق بیابانی

صفا العصام کارشناس امنیتی به دیارنا گفت که نیروهای عراقی علاوه بر تأمین امنیت بزرگراه طربیل توانستند به عمق بیابانهای اطراف نفوذ کنند و منطقه را تثبیت نمایند.

او گفت که این اقدام به وضعیت خطرناک امنیتی که مسافران در مسیرهای دورافتاده از جاده گذرکننده از بیابان انبار با آن روبه رو بودند پایان داد.

روزها پیش از آن که انتقال مسافران به طریبیل از سرگفته شود نیروهای عراقی و نیروهای تجهیز قبیله ای یک عملیات 10 روزه اجرا کردند و به عمق بیابان نفود نموده و کنترل بقیه سنگرهای استحکامی داعش را دردست گرفتند.

او گفت: «مناطق دورافتاده بیابانی و سایر استانهای عراقی بویژه با توجه به تلاشهای نیروهای عراقی و ائتلاف برای حفاظت از آسمان منطقه دیگر منبع نگرانی برای نیروهای عراقی نیست.»

او گفت که عملیات نظامی و بمبارانهای هوایی همه پایگاه های، سنگرهای استحکامی، تأسیسات ذخیر تسلیحات و مراکز درمانگاه های صحرایی داعش را نابود کرده است و فقط هسته هایی متشکل از پنج تا هشت فرد باقی مانده است.

او گفت: «اینها یک خطر جدی برای امنیت منطقه نیست.»

درهمین حال ارتش عراق درحال تشدید تلاشهای خود برای یافتن و نابود کردن شبکه تونلهای مخفی حفر شده بوسیله داعش در مناطق بیابانی نزدیک به شهرها، روستاها و جاده های اصلی است.